Как самому сделать съемник сайлентблока
Контактная информация: г. Санкт-Петербург, Шушары, ул. Поселковая дом 12 литера тел. Так как эта работа довольно трудоемкая, то принять решение менять сайлентблоки самому или обратиться за помощью к мастерам, вы сможете после прочтения этой статьи. Но как говорится, нет ничего вечного. Так что, при появлении характерного стука или скрипа в задней части авто, наряду с амортизаторами и подшипниками, проверяем так же и состояние сайлентблоков задней балки.
Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации торсионные, радиальные, осевые и пр. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис. Производители продумывают конструкцию виброизолятора таким образом, чтобы узел прослужил положенный срок как правило, это тыс. Спортивный стиль вождения и дорожное покрытие низкого качества сокращают эксплуатационный срок.
Сайлентблок балки
Каждый автомобилист, хоть раз в своей жизни, слышал непонятное и незнакомое слово сайлентблок. Зачастую эти слова сопровождаются грохотом в подвеске автомобиля или вибрациями в салоне, а так же ухудшением в управляемости автомобиля, "сожратой" резиной особенно обидно, если она новая. Менять деталь автомобиля, где порвался сайлентблок дороже, чем заменить сам шарнир. В задней подвеске некоторых автомобилей находится по рычагов, менять все рычаги влетит в копеечку. А если порвался сайлентблок задней балки или редуктора, не будешь же менять весь узел на новый из-за одной-двух "резинок", причем у многих авто производителей замена сайлентблоков предусмотрена заводом, можно купить ОЕМ детали, существует спец. Но как их менять и какой инструмент для этого нужен?
